Wie miete ich ein Auto zum Selberfahren?
(Auf Bali ist Linksverkehr...)
Also, fangen wir mal hier Europa an, Du müsstest Dir, um
auch mit der balinesischen Polisi klarzukommen, einen internationalen
Führerschein besorgen, dieser alleine reicht aber nicht aus, man
braucht immer auch den nationalen (eigenen) Führerschein. Natürlich geht's auch ohne, aber im
"Erwischungsfall" kann es dann, zB je nach Kinderzahl der beteiligten
Polizisten, schon mal zwischen 20.000 und 100.000 rp kosten...
Anstelle des internationalen Führerscheins soll es auch
möglich sein, einen balinesischen Führerschein zu machen,
aber dazu habe ich bisher nur einmal etwas gelesen... Relativ sicher ist,
daß man "im Prinzip" zum Motorradfahren den balinesischen
Schein braucht, bei Motorädern unter 125 ccm reicht auch der
"normale" Führerschein, aber auch hier ist zusätzlich der
internationale Führerschein nötig.
Autovermietungen:
Ich kann mich an keine mehr mit Namen erinnern, abgesehen von den
ganz teuren wie Av*s und einigen anderen, die man sicher mit einer
Suchmaschine mit den Suchworten 'Bali Rentcar' finden kann, gibt es
noch hunderte kleiner Vermieter...
Diese kleinen Vermieter (auch dort ist Außen überall
Rentcar ausgehängt) haben jedoch keinen großen
Fahrzeugbestand, sondern sind so etwas wie ein Sammelbüro,
daß sich die Fahrzeugbesitzer teilen, soll heißen, Du
verhandeltst nicht mit einer Firma, sondern mit einer
Privatperson).
Um es noch etwas weiter auszuschmücken, im Prinzip kommt
für Dich jeder Fahrzeugbesitzer oder sogar jeder Balinese als
Ansprechpartner in Betracht, da sicherlich jeder jemanden kennt, der
gerade zufällig sein Auto vermieten möchte (aber ich
schweife da jetzt etwas ab...;))
Die Billigsten und Kleinsten: |
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Jimny bzw. Katana, |
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Die Familienkutsche |
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| KIJANG, hier schon ältere Modelle, die aber noch sehr häufig auf Bali anzutreffen sind. Platz für drei Personen plus Fahrer. Auch hier Klimaanlage, auch hier bei einigen Typen Probleme durch Untermotorisierung |
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Auto prüfen
Tja, um das für Dich in Frage kommende
Fahrzeug zu testen,
müsstest Du hier noch einen KFZ-Meister-Lehrgang absolvieren, um
wirklich alle Schäden oder Möglichkeiten dazu zu finden,
grundsätzlich sollte man aber zumindest folgendes
Überprüfen (Reihenfolge beliebig)
Reifen: Profil und Luftdruck, dabei gleich auch nach Beulen in den
Felgen sehen.
Keinesfalls den Reservereifen vergessen, Du wirst sicherlich
mindestens einmal den Reifen wechseln müssen :o)
Lass Dir bei dieser Gelegenheit auch gleich den Wagenheber zeigen
und prüfe, ob der auch vollständig vorhanden ist und auch
geht, Radmutternschlüssel nicht vergessen.
Bei diesem ersten Rundgang um das Auto auch gleich
Einfüllstutzen/Klappe für Benzin zeigen lassen und
merken...
Motorhaube öffnen:
Zumindest den Ölstand prüfen, dabei kannst Du gleich
testen, ob der Besitzer überhaupt weiß, wie bzw. wo man
das macht ;) Wenn die Klappe schon mal offen ist, auch den
äußeren Allgemeinzustand des Motors ansehen, das
Kühlwasser kontrollieren und auch nach der Batterie schauen
(Zustand, Befestigung, Wasserstand)
Bei der Klimaanlage kann man äußerlich nicht viel
prüfen...
Deshalb jetzt _selbst_ die Türen öffnen,
man merkt
dabei sehr schnell, ob dort etwas klemmt, dann den Schlüssel
geben lassen und die Funktion des Türschlosses prüfen.
Ist das alles positiv gelaufen, setzt Du Dich ans Steuer (nein,
nicht dort, das Lenkrad ist auf der "Beifahrerseite" ;))
Starte nach Möglichkeit den Motor oder schalte
zumindest die
Zündung ein und teste das wichtigste Instrument, die Hupe ;)
Nach dem Einschalten der Zündung kannst Du auch gleich
kontrollieren, ob die Benzinuhr geht bzw. wie voll der Tank ist, mit
98%iger Sicherheit ist der Tank bis auf ca. 3-4 Liter absolut
leer...
Wenn der Motor läuft, ziehst Du die Handbremse an, soweit es
eben geht (normal wären das ca. 3-5 "Raster") und prüfst,
wie weit sich das Lenkrad ohne Kraftanstrengung bewegen
läßt, die Vorderräder dürfen sich dabei och
nicht bewegen... Alles, was über einen Zentimeter Spiel nach
links und recht hinausgeht, ist übel.
OK, Motor läuft, Handbremse ist angezogen, jetzt mal den ersten
Gang einlegen (die Schaltung sitzt auch links...) Kupplung kommen
lassen und etwas Gas geben. Würgst Du dabei den Motor ab, ist
das ein gutes Zeichen, dann sind zumindest Handbremse und Kupplung in
annehmbarem Zustand. Rollt das Auto los, ist die Handbremse ziemlich
im Eimer, bleibt das Auto stehen und der Motor dreht weiter, ist die
Kupplung ziemlich hinüber...
Ist immer noch alles ok, kannst Du jetzt die
Klimaanlage testen,
zumindest ein kühlerer Luftstrom sollte nach wenigen
Augenblicken zu spüren sein, der nach wenigen Minuten deutlich
kälter werden sollte.
Damit Du Dich in dieser Zeit nicht langweilst, kannst Du schon mal
die Blinker testen, nein, das waren die Scheibenwischer, die Blinker
sind auf der anderen Seite, aber jetzt hast Du gleich Beides
getestet...
So ganz nebenbei könntest Du jetzt auch noch den Zustand der
Sitze prüfen, nichts ist ermüdender, als von Denpasar bis
Singaraja auf einem durchgesessenen Sitz oder auf einer Holzkiste zu
balancieren, noch ungemütlicher wird es, wenn Du Dich auf
Nebenstrecken trauen willst ;)
Jetzt steht noch eine Überprüfung der
Beleuchtung an,
mit etwas Glück sind alle Lampen funktionstüchtig,
daß die Frontscheinwerfer absolut falsch eingestellt sind,
merkt man bei der ersten Fahrt in dunkelster balinesischer Nacht, es
ist deshalb vielleicht sinnvoll, diesen Check am späten
Nachmittag/Abend beim Abholen des Fahrzeugs durchzuführen...
Abschließend müßte jetzt eigentlich noch eine
Probefahrt kommen, die solltest Du aber in jedem Fall mit dem
Fahrzeugbesitzer durchführen, damit er Dich a) wieder
zurück zum Laden lotsen kann oder b) selbst zurückfahren
kann, falls Du mit dem Linksverkehr und den überall
herumschwirrenden Mopeds, Rollern oder Motorrädern nicht zurecht
kommst.
Tja, das wäre im groben alles, was mir zu diesem Thema eingefallen ist, die Mietpreise hängen sehr vom Fahrzeugtyp und von der Mietdauer ab, einen Jimny gibt es ab ca. 60.000 rp für einen Tag, bei längerer Mietdauer kann das bis zu 30.000 heruntergehen, ein Kijang kostet ca. 30.000 rp mehr pro Tag.
Einen Fahrer bekommst Du ab ca. 40.000 rp pro Tag,
das kann auch
die Mahlzeiten für den Fahrer enthalten, es hängt aber
alleine von Dir ab, ob Du ihn zum Essen einlädst, ob Du ihm bei
Zufriedenheit noch ein zusätzliches Trinkgeld geben
möchtest usw., die "Chemie" muß halt stimmen...
Viele Fahrer fühlen sich auch in den Touristenrestaurants nicht
so richtig wohl und warten lieber draußen, gehen zu einem
nahegelegenen Warung oder lästern mit anderen Fahrern über
ihre Kundschaft :o))
Erlebnisse mit der Polizei hatte ich bisher noch
keine, egal ob
mit Auto oder Motobike, nur noch eine kleine Anmerkung...
Siehst Du auf der Straße einen kleinen Erdhaufen, in dem
(vielleicht) auch noch ein (Palm)Zweig steckt, freue Dich nicht
über die schöne Dekoration sondern sei äußerst
wachsam, hinter der nächsten Ecke könnte eine Baustelle
oder ein liegengebliebener LKW drohen.
Ach ja, bei plattgefahrenem Reifen suchst Du nach dem Wechsel nach
einer "Werkstatt", die meistens einen alten Reifen am Haus baumeln
hat, auf dem PRES BAN steht. Dort gibt es zumindest neue Luft,
meisten kann man dort aber sogar den Reifen auch reparieren...
Puh, jetzt ist's aber genug :o)))